自己組裝輸（shū）送機看似簡單，但缺乏經（jīng）驗時容易踩中多個“隱形坑”，輕則效率低下，重則引發安全隱患。以下是新（xīn）手常見（jiàn）誤（wù）區及避坑指南：
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### **一、設計階段的坑**
#### 1. **盲目模仿圖紙**
- **坑點**：直接照搬網絡（luò）圖紙，忽略實際負載、速度、環境需求。
- **避坑**：先明（míng）確用途（如輸送紙箱/金屬件（jiàn）/食品），計算**最大負載**（kg/m）和**運行速度**（m/s），再調整設計（jì）。
#### 2. **結構強度不足**
- **坑點**：用角（jiǎo）鋼代替槽鋼，或支架間距過（guò）大，導致輸送帶下垂或框架變形。
- **避坑**：
- 負（fù）載≤50kg/m：支架間距≤1.5m，主梁用50×50×3mm方管。
- 負載＞100kg/m：支架間距≤1m，主梁用80×40×4mm槽鋼。
#### 3. **動力匹配錯（cuò）誤**
- **坑點**：電機功率“寧大勿小”，導致能耗高或燒毀減速機。
- **避坑公式**：
```text
電機功率（kW）=（輸送帶拉力×速度）/(6120×效率) + 安全係數（1.2~1.5）
```
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### **二、選材采購的（de）坑**
#### 1. **滾筒貪便宜**
- **坑點**：選用無標號鋼管滾筒，運行1個月後變形（xíng）/生鏽。
- **避坑**：
- 輕載（＜20kg）：選Φ50mm鍍鋅鋼管滾筒，壁厚≥1.5mm。
- 重載（＞50kg）：選Φ89mm無縫鋼管滾筒，壁厚≥3mm。
#### 2. **輸（shū）送帶選型失誤**
- **坑點**：PVC帶用於高溫（wēn）環境，或橡膠帶接觸油脂後老（lǎo）化。
- **避坑**：
- 食品級：選PU帶（耐油耐（nài）水）。
- 高溫（＞80℃）：選矽膠帶或（huò）特氟龍帶。
#### 3. **忽略配件兼容性**
- **坑點**：電機軸（zhóu）與減速機孔徑不匹配，或聯軸器尺寸錯誤。
- **避坑**：采購前核對**軸徑公差**（H7/k6級（jí））和**鍵槽（cáo）尺寸（cùn）**（GB標準）。
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### **三、組裝調試的坑**
#### 1. **未校準水平度**
- **坑點**：框架傾斜＞2°，導致輸送帶（dài）跑偏、電機過載。
- **避（bì）坑**：用激光水平儀校準，每米誤差≤1mm。
#### 2. **滾筒安裝不平（píng）行**
- **坑點**：滾（gǔn）筒軸線偏差＞1°，引（yǐn）發輸送帶蛇形擺動。
- **避坑**：用千分（fèn）尺測量兩端軸（zhóu）距，誤差≤0.5mm/m。
#### 3. **張緊力失控**
- **坑點（diǎn）**：手動拉緊輸送帶，導致局部應力過大或打滑。
- **避坑**：
- 用張力計控製張力（通常為1%~2%破斷強（qiáng）度）。
- 重錘張緊（jǐn）裝置比螺杆式更穩定。
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### **四、電氣係統的坑（kēng）**
#### 1. **線路過載**
- **坑點**：1.5mm²電線帶3kW電機，引發發（fā）熱甚至短路。
- **避坑**：按電流選線（銅線載流量≈5A/mm²），3kW電機需≥2.5mm²線徑。
#### 2. **接地（dì）不規範**
- **坑點**：僅用螺栓連接框架，接地電阻＞4Ω，漏電風險高。
- **避坑**：單獨埋設接地極（深（shēn）≥2.5m），用16mm²黃綠線連接。
#### 3. **保護缺失**
- **坑（kēng）點**：無過載/堵轉保護，電機（jī）燒毀才停機。
- **避坑**：加（jiā）裝**熱繼電器**（設定電流=1.1倍額定電（diàn）流）和**急停開關**。
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### **五、隱蔽的長期隱患**
#### 1. **潤滑誤區**
- **坑點**：黃油塗（tú）滿軸承（chéng），反而吸附粉（fěn）塵加速磨損。
- **避（bì）坑**：用鋰基脂潤滑，填充量≤軸承空間的1/3。
#### 2. **防（fáng）腐偷工**
- **坑點**：僅噴普通防鏽漆，半年後支（zhī）架鏽穿。
- **避坑**：鍍鋅框架+環氧底漆+聚氨酯麵漆，接縫處打密封膠。
#### 3. **擴展性不足**
- **坑點**：框架未預留（liú）接口，後（hòu）期加裝傳感器或延長段困難。
- **避坑**：設計時預留20%餘量（如電機功率、支架承重）。
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### **六、低成本避坑（kēng）方案**
1. **替代工（gōng）具**：
- 無張（zhāng）力計時，可用**彈簧秤+卷尺**測張力（F=ΔL×k，k為彈性係數）。
2. **臨（lín）時測試**：
- 空載（zǎi）運行前，手動轉動輸送帶2圈，檢查是否有卡阻。
3. **應急補救**：
- 跑偏時用**橡膠錘（chuí）微調滾（gǔn）筒角度**，比拆裝更（gèng）快捷。
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### **終極建議（yì）**
- **分階段驗收（shōu）**：每完（wán）成一個模塊（如框架、傳（chuán）動、電氣）立即測試（shì）。
- **保留（liú）10%預算**：用於突發問題（如更換（huàn）不合格（gé）軸承或補充防護罩）。
- **拍照記錄**：組裝過程全（quán）程留影，方便後期維護或故障排查。
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