無動力滾筒係統（tǒng）的（de）總擁有（yǒu）成本（Total Cost of Ownership, TCO）計算模型涵蓋了從采購、安裝、運行到維護（hù）和報廢的全生命周期成本。以（yǐ）下（xià）是（shì）詳細的TCO計算模型，適用於企業評估無動力滾筒係統的經（jīng）濟性。
無動力（lì）滾筒（tǒng）係統TCO計算（suàn）模（mó）型
一、TCO構成
無動力滾筒係統的TCO主要包括以下幾部分：
采購成本（CAPEX）
安裝與調試成本
運行成本（OPEX）
維護與維修成（chéng）本
停機與損失成（chéng）本
報廢與回收成本
二、TCO計算公式
三、詳細（xì）成本項與計算方法
采購成本（CAPEX）
滾筒單價：根據材（cái）質、尺寸、承載能力確定。
數量：根據（jù）輸送線（xiàn）長度和滾（gǔn）筒間距計算。
計算公（gōng）式（shì）：
安裝與調試成本
人工（gōng）成本：安裝人員的工時費用。
設備成本：吊裝設備、工具租賃費用。
調試成本：試運行和調整費用。
計算公式：
運行成本（OPEX）
能耗（hào）成本 = 電機功率（kW）× 運行時間（jiān）（h）× 電（diàn）價（元/kWh）
人工成本 = 操作人員數量 × 工（gōng）時 × 小時工資
能耗成本：無動力滾（gǔn）筒係統能耗較低，主要考慮輸送帶驅動電機的能耗。
人工成本（běn）：操作人員的（de）工時費用。
計算公（gōng）式：
維護與維修成本
預防性維護成本 = 年維護次數 × 單次維護費用
維修成本 = 故障率 × 單次維修費用
預防性（xìng）維護成本：定期潤滑、清潔、檢查費用。
維修成本：更換滾筒、軸承、包膠層的（de）費用。
計算公式：
停機與損失成本
停機（jī）時間成本：因（yīn）故障停機導致的生產（chǎn）損失。
計算公式：
報廢與回收成（chéng）本
報廢處理成本：滾筒報廢後的處理費（fèi）用。
回收價（jià）值：廢舊金屬或（huò）材料的回收收益。
計算公式：
四、TCO計算示例
假設某企業采購（gòu）無動（dòng）力滾筒（tǒng）係統（tǒng），參數如下：
滾筒單價：200元/個，數量：100個
安裝（zhuāng）人工成本：5000元，設備成本：3000元，調（diào）試成本：2000元
年運行時間：2000小時，電機功率：5kW，電價：0.8元/kWh
操作人（rén）員：2人，小時工資（zī）：30元
年維護次數：4次，單次維護費用：1000元
故障率：2次/年，單次維修費用：2000元
停機時間：10小時/次，單位時間產值：5000元/h
報（bào）廢處（chù）理成本：5000元，回收價值：3000元
TCO計算：
采購成本 = 200 × 100 = 20,000元
安裝（zhuāng）成本 = 5000 + 3000 + 2000 = 10,000元
運行成本 = (5 × 2000 × 0.8) + (2 × 2000 × 30) = 8,000 + 120,000 = 128,000元
維護成本 = (4 × 1000) + (2 × 2000) = 4,000 + 4,000 = 8,000元
停機成本 = 10 × 5000 = 50,000元
報廢成本 = 5000 - 3000 = 2,000元
總TCO = 20,000 + 10,000 + 128,000 + 8,000 + 50,000 + 2,000 = 218,000元
五、降低TCO的策（cè）略
優化采購：選擇高性價（jià）比滾（gǔn）筒，延長使用（yòng）壽命。
預防性維護：定期（qī）維護，減少故障率和維修成本。
提高能效：優化（huà）輸送係統設計，降低能耗。
培訓操作人（rén）員：減（jiǎn）少人為操作失誤，降低停機風險。
回收利用：提高廢舊（jiù）滾筒的（de）回（huí）收價值。
通過以上（shàng）TCO計算模型，企業可（kě）以全（quán）麵評估（gū）無動力滾筒係統的經濟性（xìng），並製定優化策略以降低總（zǒng）擁有成本。